河南中豫国际港务集团有限公司于6月26日发布消息,指出其运营的河南中欧班列累计开行数量已超过1.9万列。
今年以来,郑州至德国杜伊斯堡的线路已经开通,使得欧洲直达站点数量增至12个。此外,郑州至莫斯科的国际运邮专列也已成功首发,标志着河南的邮件首次通过班列实现了中俄之间的跨境运输。同时,土库曼斯坦的阿加拉站点以及郑州至阿富汗海拉顿的线路也相继开通,进一步拓展了班列的服务范围,深入中亚西南地区并延伸至南亚。当前,河南中欧班列已形成一个连接“29个境外直达站点与10个出入境口岸”的跨境物流网络。
据中豫港务集团一位相关负责人透露,公司已累计投资超过100亿元人民币,完成了郑州国际陆港西作业区和中欧班列(郑州)集结中心等重要项目的建设,总占地面积达到10平方公里。其中,投入使用的集结中心拥有12条智能化的集装箱作业线,年处理能力可达1000万吨。
该负责人进一步表示,得益于不断完善的基础设施,这条重要的国际物流通道正日益从单纯的“过境流量”发展为吸引“产业留量”。通过推行“班列+产业”和“班列+仓储+供应链”等多种运营模式,郑州国际陆港已成功吸引了新能源汽车物流产业园和郑州—东盟木薯淀粉集散中心等项目的入驻,并且正在规划建设大宗商品集散平台。同时,通过定期开行定制化专列,该班列能够精准服务于河南省内的新能源汽车、高端装备、新材料以及农产品精深加工等优势产业,为“河南制造”产品的出口提供了更为便捷的通道。

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